江苏研致作为华为核心渠道商

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今天我们就为大家带来华为ups电源在轨道交通中的应用

一起来看看吧

1，集中供电

UPS分为分散与集中供电两种

而在轨道交通中，一般是选择集中供电的方式

这主要是因为，集中供电成本低、可靠性强、不占太多的安装空间、便于管理

随着UPS的容量增大，它的单位容量成本在减少

集中供电方便了运维和管理，又因为容量比较大，因此稳定性也高于小容量UPS

而分散供电需要的安装空间比较多，布线缺乏规划

集中供电系统可以通过后台监控软件在一台PC上对UPS统一监控和管理

2，屏蔽门系统的单独供电

因为屏蔽门中有许多电机性负载，启动时会有较大冲击电流，对UPS逆变器产生冲击，会产生过载或转旁路

所以一般建议单独供电

3，地铁中UPS设计时的注意点

UPS容量根据负载总容量确定，一般可以按下列公式选择：

UPS容量≥负载容量/0.8即负载容量为UPS额定容量的80%以下

选择80%负载主要是考虑负载启动冲击电流以及今后扩容需要

在配置ups蓄电池时要注意，由于UPS通常采用大量电池组为备用电源，所以涉及到的电池多、重量重

在设计房间要关心载荷的计算

用户可根据所需的UPS容量计算出电池的型号和重量

在机房筹建装修时与建设方或设计方提结构承重加固事宜或采用零散架等

但如果UPS容量很小就不必考虑了

安装时必须要考虑到UPS系统安装地板的承重，UPS电池柜优异性能好装在地面楼层或载重梁处。